RESMİ GAZETE’DEN MERSİN’DE “TARSUS-MERSİN OTOYOLUNDA ÜCRET KALKACAK” DİYE BEKLEYENLERE KÖTÜ HABER: OTOYOL ÜCRETSİZ OLMAYACAK, ÖZELLEŞTİRİLECEK!

Mersin halkı ve üreticisi Tarsus-Mersin otoyolunun ücretsiz olmasını ve gişelerin kaldırılmasını beklerken, 30 yıllık yeni özelleştirme kararı Resmi Gazete’de yayımlandı. Pozantı-Tarsus-Mersin otoyolunun da dahil edildiği dev paketle, gişelerin kaldırılması hayali bir kez daha rafa kalktı.

Mersin, Tarsus-Mersin arasındaki otoyol gişelerinin kaldırılmasını ve yolun ücretsiz olmasını yıllardır özlemle beklerken, tam tersi bir hamle geldi.

4 Eylül 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Mersin’in de içinde bulunduğu otoyol ağları yeni bir özelleştirme dalgasının kapsamına alındı.

MERSİNLİ MÜJDE BEKLİYORDU

Mersin halkı, sivil toplum kuruluşları ve siyasiler, kenti ikiye bölen Tarsus-Mersin otoyolunun ücretsiz olması için uzun süredir iktidara çağrıda bulunuyordu. Kent içi ulaşımı kilitleyen gişelerin kaldırılması ve bu kesimin şehir içi yol olarak kullanılması yönündeki beklenti, bu yeni karar ile büyük bir hüsrana dönüştü.

Bu kararla gişeler kalkmayacak, otoyol 30 yıllığına özel şirketlere devredilecek.

ÖZELLEŞTİRME KAPSAMI GENİŞLETİLDİ

Resmi Gazete’de yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile Niğde–Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun belirli kesimleri özelleştirme kapsam ve programına dahil edildi.

Bununla da yetinilmedi; kararla birlikte daha önce özelleştirme kapsamına alınmış olan otoyollar ve köprüler ile bunların tüm varlıkları (çevre yolları, bağlantı yolları, bakım tesisleri, ücret toplama merkezleri vb.) yeni özelleştirme çerçevesine entegre edildi.

İŞLETME HAKKI DEVREDİLİYOR, MÜLKİYET KALIYOR

Karar uyarınca otoyolların mülkiyet devri yapılmayacak.

Ancak işletme hakkının verilmesi, kiralama, gelir ortaklığı modeli ve çeşitli hukuki yöntemlerin uygulanabilmesi sağlandı. Bu özelleştirme sözleşmelerinin süresi ise tam 30 yıl olarak belirlendi.

MERSİN VE ÇEVRESİNİ DOĞRUDAN İLGİLENDİREN OTOYOLLAR KAPSAMDA

Yeni kararla birlikte Mersin ve bölgesini doğrudan etkileyen önemli otoyol hatları da bu özelleştirme paketinin bir parçası oldu.

Listede yer alan bazı yollar şunlar:

Pozantı-Tarsus-Mersin Otoyolu

Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu

Toprakkale-İskenderun Otoyolu

Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu

Niğde-Pozantı Otoyolu

Gaziantep Çevre Otoyolu

Bu gelişme, Mersin’deki otoyol ücretlerinin geleceği ve gişelerin durumu konusundaki belirsizliği daha da artırırken, “ücretsiz otoyol” talebini 30 yıl daha rafa kaldırmış görünüyor.