SKANDAL İHALE MERSİN’İN GELECEĞİNE KAN DOĞRAYACAK… MERSİNLİLER İHALENİN İPTALİ DUASINA ÇIKTI!

CHP’li Mersin Büyükşehir yönetiminin revize ettiği metro projesinin ihalesinde yaşanan teklif skandalı, Büyükşehir yönetimine piyasanın güvensizliği de açık açık ortaya çıktı. Revize edilen proje yaklaşık 5,5 kilometre kısalmasına rağmen maliyetinin de öncekine göre 47 Milyon Euro artması kafaları karıştırdı.

Büyükşehir Belediyesi’nin Mersin Metrosu ihalesinin yapılan ikinci aşamasında yaşananlar Mersinlileri tedirgin etti.  

10 firmanın teklif verme hakkı elde ettiği proje için sadece 2 teklifin gelmesi ve 1 teklifinin daha başından teminat mektubu nedeniyle değerlendirmeye alınmamasının ardından ihalenin geride kalan firmaya verilmesi şok yarattı.

HANİ “MERSİN BÜYÜKŞEHİR’E” GÜVENİLİYORDU?

Geçtiğimiz yılın Ekim ayında kırsal mahalleleri gezerken vatandaşlara metro projesiyle ilgili bilgi veren CHP’li Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, “28 firma, 13 ortaklık halinde girmişler. Türkiye’nin en büyük, en değerli, en kaliteli, en muteber, dünyada iş yapan Türk firmaları ve uluslararası yabancı firmalar var bunların içinde. Ben bunu görünce dedim ki, demek ki Mersin Büyükşehir Belediyesi’ne Mersin dışından, Türkiye’den ve uluslararası alandan bakış muazzam. Milyarlarca liralık bir yatırım için eğer Mersin’e bu kadar rağbet varsa, bu kadar firma katılıyorsa demek ki Mersin iyi yolda. Mersin Büyükşehir Belediyesi de iyi yolda. Bunlar acemi firmalar değil” ifadelerini kullanmıştı.

CHP’Lİ BÜYÜKŞEHİR’E DÜNYANIN EN KALİTELİ FİRMALARI GÜVENMEDİ!

Bugün gerçekleştirilen ihaleye davet edilen 10 firmanın sadece 2’sinin teklif vermesi projeye ve proje sahibine olan inançsızlığı da gözler önüne serdi. Seçer’in ifadesine göre dünyada en kaliteli işi yapan firmaların, bu projeye teklif verme yetkisi ellerinde olmasına rağmen teklif vermemeleri de CHP’li yönetimin piyasadaki itibarını ortaya koydu.

Projede dikkat çeken bir nokta da geçtiğimiz dönem yapılan projenin revize edildikten sonra kısalmasına rağmen, Euro bazında maliyetinin artması oldu. Geçtiğimiz dönem hazırlanan proje 19 kilometre uzunluğunda ve 400 Milyon Euro maliyetindeydi.

CHP’li yönetim ise projeyi revize ederek, 13,4 kilometreye düşürmesine rağmen, maliyet ise 447 Milyon Euro’ya fırladı.

İHALENİN KİK TARAFINDAN İPTAL EDİLMESİ GÜNDEMDE: GEREKÇE REKABET KOŞULLARI YETERİNCE OLUŞMADI!

Mersinliler ise yaşanan ihalenin ardından CHP’li Seçer’in bu projeden vazgeçmesi içi adeta duaya çıktı. Mersin’in geleceğini ipotek altına alan projeye piyasanın itibar etmemesi Mersinlileri tedirgin etti.

Kamu İhale Kurumu’nun da ihaleyi inceleyeceği ardından kesinleşme noktasında son kararı vereceği biliniyor. Kamuoyunda rekabet koşulları yeterince oluşmadığı gerekçesiyle ihalenin iptal edilebileceği konuşulmaya başlandı bile.

İŞTE SKANDAL İHALE VE SONUÇLARI:

-DILLINGHAM CONSTRUCTION INT+KİSKA-KOM İNŞ. VE TİC. A.Ş. İŞ ORTAKLIĞI (TEMİNAT MEKTUBU YETERLİ BULUNMADI)

-CENGİZ İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET A.Ş. (TEKLİF VERMEDİ)

-ZİVER İNŞAAT TAAH. MAD. TURZ. PAZ.SAN.TİC. A.Ş. (TEKLİF VERMEDİ)

-DOĞUŞ İNŞ. VE TİC. A. Ş. -YAPI MERKEZİ İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. ORTAK GİRİŞİMİ (KAZANDI)

-SMU ENGEOCOM LTD. + MET-GÜN İNŞ. TAAH. VE TİC. A.Ş  İŞ ORTAKLIĞI (TEŞEKKÜR ETTİ, TEKLİF VERMEDİ)

-ŞENBAY MADENCİLİK TURİZM- AZER İN. SERVİS MMC (TEKLİF VERMEDİ)

-ALSİM ALARKO SAN. TESİSLERİ VE TİC. A.Ş. (TEŞEKKÜR ETTİ, TEKLİF VERMEDİ)

-PERS YAPI İNŞ.+ ASTRO ÜST YAPI A.Ş. İŞ ORTAKLIĞI (TEKLİF VERMEDİ)

-NUROL İNŞAAT VE TİC. A.Ş (TEKLİF VERMEDİ)

-DİDO- RAY, EDERAY, HKS ANKARA İNŞ.- EN-EZ İNŞAAT VE ARDALYA İŞ ORTAKLIĞI (TEKLİF VERMEDİ)